Los presupuestos de Movilidad Sostenible para 2027, con 695 millones, apuntalan las infraestructuras de movilidad estratégicas en los tres territorios históricos
Las cuentas para el año próximo refuerzan la consolidación del nuevo Topo en Gipuzkoa e impulsan la extensión del tranvía de Vitoria-Gasteiz a Zabalgana y la construcción de las líneas 4 y 5 del metro de Bilbao El Departamento dirigido por Susana García Chueca apuesta por afianzar el transporte público como eje fundamental para la vertebración y cohesión social de Euskadi El Departamento de Movilidad Sostenible contará con un presupuesto de 695 millones de euros en el ejercicio de 2027, tal y como recoge el proyecto que la consejera Susana García Chueca ha desgranado este miércoles en el Parlamento. El proyecto supone un incremento del 19,5% con respecto al del ejercicio anterior, y permitirá afianzar los proyectos puestos en marcha o en construcción en los tres territorios históricos de Euskadi, así como el fomento de la movilidad sostenible a través de un transporte público moderno, asequible y eficaz. Las cuentas detalladas por la consejera se enfocan en la ampliación, mejora y conservación de la red ferroviaria y tranviaria, además del desarrollo de iniciativas que fomenten la movilidad sostenible y el uso del transporte público entre la ciudadanía. ESTRATEGIA PARA LA MOVILIDAD
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