Piano Mattei per l'Africa, la tratta zambiana della nuova ferrovia del Corridoio di Lobito a guida italiana: la nota di Palazzo Chigi
CON IL PIANO MATTEI L'ITALIA PROTAGONISTA DEL CORRIDOIO STRATEGICO TRA AFRICA E ATLANTICO Il Piano Mattei per l'Africa porta l'Italia alla guida di una delle infrastrutture più strategiche del continente africano. Africa Finance Corporation ha nominato Webuild preferred bidder per la tratta zambiana della nuova ferrovia del Corridoio di Lobito. L'impresa italiana guiderà un consorzio internazionale con la portoghese Mota-Engil e la turca İçtaş, scelto al termine di una gara internazionale. In occasione del Vertice G7 di Borgo Egnazia nel 2024, il Governo italiano, nell’ambito del Piano Mattei, ha aderito al memorandum d'intesa che lo ha avviato, insieme ad Angola, Zambia, Unione Europea, Stati Uniti e Banca Africana di Sviluppo. Il risultato di oggi nasce dal lavoro di squadra del sistema Italia: il Governo ha lavorato insieme a CDP e SACE per sostenere la partecipazione delle imprese italiane, accanto alle principali istituzioni finanziarie africane e internazionali. L’aggiudicazione riguarda la tratta zambiana (517 km) di una linea di circa 830 km che collegherà lo Zambia al porto angolano di Lobito, sull'Atlantico. Comprende 22 ponti e viadotti, 8 stazioni e 3 depositi di manute
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